- Nederlands
In samenwerking met Kiesel en Demarec hebben verschillende sloopbedrijven de scharen die worden ingezet voor hun zware dagelijkse werkzaamheden opnieuw onder de loep genomen en vervolgens verder geoptimaliseerd. Het resultaat? “De ontwikkeling van de nieuwe generatie 2-cilinder betonscharen van Demarec is een echte mijlpaal voor de sloopsector”, verklaart Enis Coskun, directeur van Kiesel Abbruch- und Recycling Technik (KART). “Deze kunnen worden ingezet op het punt waar eerder de prestatielimieten leken te zijn bereikt: bij het knippen van het sterkste gewapende beton, bijvoorbeeld in viaducten, kadewerken of zware funderingen.”
Al snel na de invoering van de nieuwe DCC-serie werd de behoefte aan optimalisatie duidelijk. Model DCC-75 vierde zijn première bij bedrijf Johann Ettengruber GmbH. De schaar werd geleverd in variant A, met grote bekopening en hoge knipkracht. Ettengruber heeft onder andere naam gemaakt door de sloop van geavanceerde gebouwen en installaties. De korte messen en het grotere snijtandenbereik van de DCC-75 bleken het beste geschikt voor deze werkzaamheden. Kiesel gebruikte de schaar voor hun Hitachi ZX670, waarbij de druk en het vermogen op de werkzaamheden werden aangepast. Betreffende de prestaties was er dan ook niets aan te merken. Johann Ettengruber merkte echter wel op dat “langere messen beter zouden zijn bij een hogere weerstand”. Feedback die gelijk werd opgepikt door Coskun, directeur van Kiesel. Tijdens een bezoek aan de bouwplaats van Ettengruber, samen met bouwleider Ruud de Gier van Demarec, werd ter plaatse geïdentificeerd hoe de ideale bek eruit zou moeten zien: langere messen en wisselbare snijtanden. En daarmee was de C-variant van de DCC-serie geboren.
Andere klanten noemden de A-variant van de DCC met de kortere messen juist ideaal voor hun specifieke werkzaamheden. Alle klanten die te maken hadden met constructies met hard beton met een gemiddelde bewapening gaven de voorkeur aan de A-variant van de DCC-schaar met korte messen, die met zijn grote bekopening minder aan slijtage onderhevig is dan de variant met lange messen. Maar voor wie, net als Ettengruber, te maken heeft met de meest extreme betonsoorten, is de C-variant van de DCC-schaar beter geschikt.
In overleg met de klanten hebben Kiesel en Demarec daarom dan ook besloten om beide varianten op de markt te brengen: de DCC-A met korte messen en de DCC-C met lange messen, die beiden verkrijgbaar zijn voor machines van 14 tot 80 ton. De variant met lange messen is tevens met verwisselbare slijtageonderdelen verkrijgbaar.
